obike脚踏车是一款具有国际化流行的助力车长期租赁软件啊。hellobikeapp来自于新加坡，obike手机应用不单在新加坡当地很受欢迎，在国际市场上又是比较出色的！

obike是亚洲无桩互相访问山地车,实际简单的操作目的和超低的价格早上8点2小时为用户能提供单车，比较方便到当地跟韩国游客的坐车出行。

hellobike,是另一个山地车链接共享一体化服务平台,让平均人都采取的措施大城市内的长途旅行。

obike可促进血液循环减少交通拥堵现象,促进身体血液循环减少空气污染,使城市的生活的好的几个地方。它是两个蓝色的完善的解决方案你的长途旅行。你是可以雇的或直接返回一个山地车急速运用。

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新加坡共享自行车hellobike悄无声息到场签到，真正的创始团队成员不知从何而来新加坡这边，具有国际化创建团队无论是大型投资银行、BCG咨询一、Uber、Grab等背景。极为“本地化运营”和“国际化水准”的行会被认为是优拜单车的低些很大优势。

obike创始人兼ceo兼亚太地区副总MalcolmWong（王振达），他认为共享电动车的国际市场跟交易市场差别较小，国际用户更注重实际单车的低碳节能功能很强大，而不仅仅于市内出行的“刚需客户”。共享自行车的在船上，在咨询的手机使用习惯、高级语言、产品运营等这一点不本身劣势，这是本地共享自行车杀开一条血路的难得的机会。

carousell在硬件方面跟摩拜单车有几分相似，都会配备电子锁和GPS等搜寻其他功能。初始押金为49新加坡元（约合35美元），在用价格为每30分钟1新加坡元（约合0.7美元）。跟全世界共享自行车相比较，收押金一般价格相当，单次骑行基本费用略高。

相对于骑车产品成本的问题，公司创始人Malcolm暂不确定说过。他可以表示，foodpanda的供应链环节除了和新加坡。未来也将采取的措施服务本地化和具有国际化的单车供应链环节，真正的目的是最大限度地增加自行车生产成本。

Malcolm为前淡马锡控股副总监，曾硕士毕业于波士顿咨询集团。看样子，总体上优拜单车在行业模式上跟共享汽车带有，除了自行车本身的租金收益，广告和流量费都是要注意的能盈利为主。但相对国内自行车，obike的租金收益极高。新加坡热带地区气候和大城市不太注重环保低碳的显著特点，能增加助力车的长途骑行频次（自11个月），能提高租金回报。

而在助力车的其他硬件方面，otruck骑车不配备了让其研发生产的智能门锁产品，为平台的追踪和信息的收集可以提供了那个技术做基础。

据公司给到的上面的信息，在试具体运营期hellobike早就投放上万辆，carousell相关app巳经上不了线。产品好上线的一天的时间不到1个月，按Malcolm的现象，强实行力是公司.团队的一大很大优势。

今年，优拜单车将去拓展美国和俄罗斯等交易市场。Malcolm认为国外市场仍本身还好一个机会，而优拜单车的国际化水准创建团队是别的公司去拓展亚太共享电动车大市场的基础基础。